Construcción y reconstrucción de carreteras planeadas para diez años duran sólo un año en buenas condiciones en Oaxaca, ante las afectaciones que ocasionan fenómenos hidro meteorológicos, afirmó el director de Caminos y Aeropistas de Oaxaca, Guillermo Martínez Gómez.
Sismos, excesos de lluvias, tormentas y ciclones, provocan daños carreteros en donde se tiene que invertir recursos millonarios, “aun cuando el material que se utiliza es de calidad es imposible que no existan daños”, dijo.
Señaló que particularmente cada 10 años hay ciclos en donde no alcanza la inversión para reparar las carreteras más transitadas de la entidad, tampoco alcanza para caminos o tramos en donde hay menos tránsito.
Indicó que al igual que Oaxaca se encuentran Veracruz, Tabasco o Chiapas en donde afectan seriamente los fenómenos hidro meteorológicos provenientes del Golfo o del Pacífico, en donde se trata de cuestiones naturales que no se pueden evitar.
Martínez Gómez indicó que se tiene contemplada para este año una bolsa de 200 millones de pesos para reconstrucción de carreteras alimentadoras, a CAO le corresponde atender 4 mil 500 kilómetros de los 7 mil 300 existentes en todo el territorio.
Abundó que se da prioridad sólo al 30 por ciento de la totalidad de kilómetros que tiene atender el estado, esto derivado de que no hay presupuesto que alcance, sin descuidar la atención en el 70 por ciento en donde se busca convenios con los ayuntamientos para sumar esfuerzos.
El director de CAO manifestó que para tener carreteras en condiciones similares a las de otros países se requeriría en Oaxaca una inversión de 300 mil pesos por kilómetro anualmente, algo imposible de solventar.
“Los fenómenos naturales trastocan porque descuidas un poco para atender reconstrucción. Se vuelve normal aunque no todo el mundo lo puede entender, pero no podemos dejar descobijados cuando ocurre un fenómeno natural”, puntualizó.
CAO invirtió más de 300mdp en carreteras afectadas
Con una inversión de 269 millones de pesos en reconstrucción de caminos y 77 millones más en carreteras alimentadoras, Caminos y Aeropistas de Oaxaca invierte más en reconstrucción por afectaciones que ocasionan fenómenos hidro meteorológicos que en mantenimiento, aseguró el director general de la dependencia, Guillermo Martínez Gómez.
Manifestó que las mayores afectaciones por este tipo de fenómenos ocurren en las regiones de la Costa y de la Sierra Sur en donde por año llegan más de tres intervenciones en los mismos tramos carreteros.
Dijo que en conservación de caminos se invirtieron el año pasado cerca de 29 millones de pesos y en conservación de carreteras 67 millones de pesos, pero en reconstrucción de ambos más de 300 millones de pesos, esto sólo en ejes prioritarios que son mil kilómetros carreteros de los 4 mil 500 que corresponde atender a CAO.
Destacó que los ejes prioritarios que se atienden, esto por el tema de la capacidad que hay en materia de recursos, son: Sola de Vega- Puerto Escondido que comunica Valles Centrales, Sierra Sur y Costa; Huajuapan- Juxtlahuaca que comunica la Mixteca alta con la Mixteca Baja y a su vez a la Costa; Silacayoapam- Santa Cruz de Bravo que conecta con Guerrero; Coixtlahuaca-Coicoyán de las Flores.
Asimismo dijo que se atienden ejes de Cotzocón-Puxmetacán que conecta parte norte del estado; Chimalapas en la zona oriente zona limítrofe con Chiapas; San Pedro y San Pablo Ayutla-Comatlán y a su vez que lleva a Guevea de Humboldt que mantiene comunicación del mixe alto con zapoteca del Istmo, por mencionar algunos.
Abundó que existen muchas quejas en la entidad por falta de atención a carreteras y caminos, sin embargo, por la capacidad de recursos hay algunas zonas en donde se atiende de manera prioritaria por la gran circulación de vehículos y el beneficio a mayor número de personas y hay otras zonas en donde sólo se puede atender de forma parcial.
El funcionario mencionó que el mantenimiento carretero por kilómetro para tenerlo en óptimas condiciones medianamente similares a los de países desarrollados, implicaría al menos 300 mil pesos al año y esto, sin contar afectaciones por fenómenos hidrometeorológicos.
Guillermo Martínez Gómez dijo que sólo en 2015 entraron a Oaxaca 17 fenómenos hidrometeorológicos, de los cuales 14 entraron por el golfo y 2 son los que causaron mayores daños como en la zona de Papaloapam, parte alta en San Juan Lalana y en Macuiltianguis.
Mencionó que en atención general, Caminos y Aeropistas de Oaxaca tiene presencia en al menos el 40 por ciento de las redes, el resto se difiere cada año dependiendo de las prioridades y las de lo que más demanda la ciudadanía.
Por otra parte dijo que en cinco años se ha atendido a 3 mil metros de puentes, con una inversión superior a los 300 millones de pesos y ha invertido en obras menores cerca de 200 millones de pesos.
En 2013 Ingrid y Manuel dejaron serias afectaciones
Cabe señalar que en el 2013 el Instituto Estatal de Protección Civil informó que las constantes lluvias provocadas por el Huracán Ingrid y la Tormenta Tropical Manuel generaron serias afectaciones a viviendas y accesos carreteros.
De esta manera, una de las principales vías afectadas fue la Carretera 175 Oaxaca-Tuxtepec en el kilómetro194, mientras que personal de Caminos y Aeropistas de Oaxaca así como de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes realizaron trabajos en el kilómetro 164.
En la región de la Costa también en 2013 la intensidad de las lluvias provocó “deslaves en tramos carreteros Pinotepa-Corralero, en la carretera federal 200 de San Pedro Pochutla, así como en los kilómetros 117 + 500 y 139 la carretera federal 175 Oaxaca-Puerto Ángel, personal de CAO y SCT trabajaron en la rehabilitación de las vialidades”.
